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Kleinbahn Steinhelle-Medebach: Unterschied zwischen den Versionen

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Die 750mm-Schmalspurbahn verlief im Ruhrtal vom [[Bahnhof Steinhelle|Bahnhof Steinhelle]] durch die Ortsmitte von [[Assinghausen|Assinghausen]] und Wiemeringhausen nach Niedersfeld. Von dort ging es nach durch das Hilletal nach Küstelberg über Oberschledorn bis nach Medebach. Insgesamt war die Strecke 36,3km lang.  
 
Die 750mm-Schmalspurbahn verlief im Ruhrtal vom [[Bahnhof Steinhelle|Bahnhof Steinhelle]] durch die Ortsmitte von [[Assinghausen|Assinghausen]] und Wiemeringhausen nach Niedersfeld. Von dort ging es nach durch das Hilletal nach Küstelberg über Oberschledorn bis nach Medebach. Insgesamt war die Strecke 36,3km lang.  
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An Lokomotiven standen zu Beginn&nbsp; 4 Mallet-Dampfloks zur Verfügung, die von 4 Achsen angetrieben wurden.<br>1927 wurden sie durch drei neue, schwere 5-achsige O&amp;K Lokomotiven abgelöst. Diese zogen bei ersten Testfahrten von Grönebach bis Küstelberg über 20 Wagons die&nbsp;Steigung hoch.
  
 
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1.&nbsp;Mai 1903:&nbsp;Fertigstellung der Strecke bis Medebach  
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1.&nbsp;Mai 1903:&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Fertigstellung der Strecke bis Medebach  
  
23. Juni 1953:&nbsp;Einstellung des Schienenverkehrs  
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23. Juni 1953:&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Einstellung des Schienenverkehrs  
  
 
== Weblinks  ==
 
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Version vom 2. Oktober 2013, 19:32 Uhr

Verlauf

Die 750mm-Schmalspurbahn verlief im Ruhrtal vom Bahnhof Steinhelle durch die Ortsmitte von Assinghausen und Wiemeringhausen nach Niedersfeld. Von dort ging es nach durch das Hilletal nach Küstelberg über Oberschledorn bis nach Medebach. Insgesamt war die Strecke 36,3km lang.

An Lokomotiven standen zu Beginn  4 Mallet-Dampfloks zur Verfügung, die von 4 Achsen angetrieben wurden.
1927 wurden sie durch drei neue, schwere 5-achsige O&K Lokomotiven abgelöst. Diese zogen bei ersten Testfahrten von Grönebach bis Küstelberg über 20 Wagons die Steigung hoch.

Geschichte

1. Mai 1902:                Eröffnung des Abschnitts Steinhelle-Niedersfeld

15. Juni 1902:             Eröffnung des Abschnitts Niedersfeld -Küstelberg

24. November 1903:   Eröffnung des Abschnitts Küstelberg - Oberschlehdorn

1. Mai 1903:                Fertigstellung der Strecke bis Medebach

23. Juni 1953:             Einstellung des Schienenverkehrs

Weblinks

Wikipedia: http://de.wikipedia.org/wiki/Kleinbahn_Steinhelle-Medebach

Literatur

Dieter H. Neliba,Vom Sauerland ins Hessenland, NELIBA-Verlag, 1994, ISBN 3.9800367-3-4